HSA là hệ thống hỗ trợ xe ô tô khởi hành ngang dốc đang được nhiều người quan tâm. Nhất là với những lái xe mới, bởi đây là một trong những cách vận hành xe an toàn và bắt buộc lái xe phải nắm rõ. Vậy bạn đã biết HSA là gì chưa? Các vận hành của hệ thống này ra sao? Câu trả lời sẽ được chúng tôi hỗ trợ giải đáp thắc mắc trong bài sau đây.

Bạn đang xem: Hsa là gì

HSA là gì?

HSA là tên viết tắt của Hill-Start Assist System có nghĩa là hệ thống khởi hành ngang dốc. Ngoài cái tên HSA, công nghệ này còn được gọi là HAC viết tắt của Hill-Start Assist Control. Đều là giúp xe khởi hành khi dừng đỗ ở vị trí ngang dốc mà không làm cho xe bị trôi ngược trở xuống. 

*
HSA là hệ thống khởi hành ngang dốc được trang bị ở trên xe

Hệ thống này được đánh giá là một trong những tính năng an toàn và phổ biến nhất trên xe ô tô hiện nay. Giúp tài xế yên tâm hơn khi điều khiển qua những phần đèo, đường dốc.

Lịch sử ra đời của hệ thống khởi hành ngang dốc HSA

Để giúp mọi người hiểu rõ hơn về HSA, chúng tôi sẽ điểm qua một chút về lịch sử hình thành, ra đời của hệ thống khởi hành ngang dốc HSA. HSA tiền thân có tên là hệ thống hỗ trợ lái xe đường dốc, có tên tiếng anh là Hill Holder. Đây là phát minh của tập đoàn Wagner Electric và công ty Bendix Brake vào năm 1936. 

Phát minh này được ứng dụng để ngăn chặn việc xe bị trượt dốc khi đang dừng giữa đường dốc hoặc đèo. Đến năm 1937 thì công nghệ này được ứng dụng vào rất nhiều mẫu xe, điển hình nhất là xe của hàng Studebaker President. Còn hiện tại hầu hết các mẫu xe đều được trang bị hệ thống này để giúp vận hành xe an toàn nhất. 

Tìm hiểu cấu tạo của HSA

HSA được cấu tạo từ những thành phần, bộ phận chính sau đây. Mọi người có thể tham khảo để nắm rõ hơn về hệ thống này.

*
Cấu tạo của hệ thống khởi hành ngang dốc HSA có nhiều bộ phận khác nhau

ECU

Bộ phận này là trung tâm để xử lý các tín hiệu được gửi đến từ các cảm biến gắn trong hệ thống. Giúp ECU phanh xe dựa vào các tín hiệu đầu vào từ cảm biến. Bên cạnh đó còn giúp biết được độ dốc của đường đi để đưa ra những lực phanh cần thiết để xe không bị trôi ngược xuống mà vẫn dễ di chuyển về phía trước.

Cảm biến phát hiện độ nghiêng

Bộ phận này sẽ phát tín khi phát hiện xe dừng trên dốc có độ nghiêng trên 5 độ. Khi đó bộ phận cảm biến này sẽ gửi tín hiệu về ECU. Tại đây bộ phận trung tâm ECU sẽ tính toán tình trạng tuột dốc của xe và đưa ra mức phanh phù hợp.

Xem thêm:

Cảm biến áp suất giảm chấn

Đây là bộ phận giúp xác định khối lượng xe, hành khách, hàng hóa. Cảm biến này sẽ hỗ trợ truyền thông tin này về ECU để ECU tính toán hoạt động của cả hệ thống xe, giúp xe di chuyển lên dốc dễ dàng hơn.

Cảm biến chuyển động của bánh xe

Bộ phận cảm biến này sẽ được trang bị ở các bánh xe. Từ đó báo cho bộ phận trung tâm biết tốc độ cũng như hướng của bánh xe.

Cảm biến áp suất phanh

Bộ phận này sẽ gửi tín hiệu cho ECU khi sẽ bắt đầu trôi, và ECU sẽ đưa lệnh điều khiển hệ thống phanh.

Nguyên lý vận hành của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA cho xe sẽ được kích hoạt khi xe đang dừng giữa dốc và bắt đầu khởi động để tiếp tục hành trình. Khi xe bắt đầu dừng, hệ thống sẽ khởi động giữ xe không trôi trong vòng 3 giây. Trong khoảng thời gian này tài xế phải đưa chân sang vị trí chân ga để nhấn ga cho xe đi về phía trước. 

*
Nguyên lý vận hành hệ thống khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống HSA hiện nay đang hoạt động dựa trên nguyên tắc sử dụng cảm biến nhằm phát hiện ra góc nghiêng của xe. Cụ thể HSA sẽ thông qua ECU và cùng các cảm biến khác để kiểm soát hoạt động của ly hợp. Sau đó kích hoạt hệ thống phanh và phân bổ mô men xoắn đến động cơ bánh xe.

Do đó mà khi xe ở từ 5 độ trở lên các cảm biến sẽ hoạt động và phát hiện ra góc nghiêng của xe. Sau đó sẽ gửi tín hiệu đến cho ECU. Tại đây hệ thống ECU sẽ tự động tính toán về góc nghiêng để xem xe có khả năng tụt dốc hay không. Nếu tụt dốc sẽ tính toán luôn mức phanh, lực phanh để có thể giúp xe vừa không bị trôi xuống mà khi nhấn ga xe vẫn có thể di chuyển một cách dễ dàng

Hướng dẫn cách sử dụng hệ thống HSA cho lái mới

Với xe được trang bị hệ thống HSA hỗ trợ xe khởi hành ngang dốc này các lái mới cũng không cần quá lo lắng khi leo dốc, đèo khi di chuyển. Hệ thống sẽ tự động khí hoạt khi tài xế nhả chân phanh để xe không bị trôi về phía sau. Khi đó, tài xế chỉ cần đưa chân sang vị trí chân ga nhấn ga và tiếp tục hành trình đi leo dốc lên phía trước.

*
Hướng dẫn sử dụng hệ thống HSA cho lái mới

Với những xe không trang bị hệ thống này, khi tài xế chuyển từ chân phanh sang chân ga rất dễ khiến xe bị trôi xuống phía dưới. Bởi thời gian chuyển chân có thể mất vài giây hoặc trường hợp nhấn ga quá mạnh sẽ khiến xe vọt lên phía trước. Vừa làm hư hại động cơ lại vừa dễ gây ra tai nạn khi có xe phía trước. 

Như vậy, với những thông tin vừa rồi đã giúp cho mọi người hiểu rõ hơn về hệ thống khởi hành xe ngang dốc HSA là gì. Hiện nay ở Việt Nam, hệ thống này mới được trang bị ở phân khúc xe hạng B trở lên. Hy vọng trong tương lai hệ thống này sẽ được sử dụng phổ biến ở các loại xe để đảm bảo an toàn cho các lái xe khi vận hành. 

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *